今天的車牌識(shí)別與我們的生活密切相關(guān)，是我們常見的駕駛設(shè)備，也是智能交通的代表。車牌識(shí)別通常用于兩個(gè)方面，一個(gè)是停車場(chǎng)和高速公路交叉口的視頻、識(shí)別和收費(fèi)系統(tǒng)，另一個(gè)是電子監(jiān)控：如電子警察非法捕獲、交通交叉口捕獲、限速路段速度測(cè)量等。車牌識(shí)別技術(shù)是人工智能領(lǐng)域的重要組成部分。如今，許多無人值守的停車場(chǎng)系統(tǒng)主要依賴于車牌識(shí)別技術(shù)，包括高速收費(fèi)站的ETC通道。
車牌識(shí)別是智能停車場(chǎng)的重要組成部分，通常與大門一起使用。大門是停車場(chǎng)的升降系統(tǒng)，通常由底盤和桿組成，包括直桿、曲桿、柵欄桿和廣告桿。車牌識(shí)別比大門有更多的用途，一方面識(shí)別和記錄車輛信息，另一方面與大門的升降有關(guān)，另一方面承載停車場(chǎng)的收費(fèi)系統(tǒng)?？梢钥闯觯嚺谱R(shí)別是停車和交通領(lǐng)域的重要設(shè)施，車牌識(shí)別側(cè)重于識(shí)別，那么它有什么識(shí)別模式，有以下三種常見類型：
1.地感線圈識(shí)別模式：車牌識(shí)別地感線圈觸發(fā)，車輛通過時(shí)觸發(fā)地感線圈，相機(jī)捕捉，系統(tǒng)識(shí)別車牌，觸發(fā)率高，不易泄漏，性能實(shí)用穩(wěn)定，無證車輛可輸出圖像記錄。缺點(diǎn)是需要施工安裝，工作量大。
2.視頻識(shí)別模式：車牌識(shí)別視頻觸發(fā)的優(yōu)點(diǎn)是無操作地感線圈，施工量小。系統(tǒng)相機(jī)通過車輛的動(dòng)態(tài)圖像自動(dòng)識(shí)別車牌信息，并提供模擬觸發(fā)識(shí)別。缺點(diǎn)是無證車輛無法輸出圖像，容易泄漏車輛。如果沒有識(shí)別車牌結(jié)果，可以手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)器進(jìn)行識(shí)別。
3.視頻和地感識(shí)別模式：車牌識(shí)別視頻和地感雙重識(shí)別模式通過視頻識(shí)別識(shí)別，系統(tǒng)通過地感觸發(fā)上傳，并在輸出區(qū)域設(shè)置車牌圖像。與簡(jiǎn)單的地感線圈識(shí)別或視頻識(shí)別相比，兩者都可以提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率。
以上是車牌識(shí)別的三種常見識(shí)別模式。目前，大多數(shù)無人值守的停車場(chǎng)采用視頻和地面感的雙車牌識(shí)別模式，可靈活切換或同步使用。車牌識(shí)別系統(tǒng)根據(jù)停車場(chǎng)環(huán)境劃定適當(dāng)?shù)淖R(shí)別位置和輸出位置，準(zhǔn)確有效地識(shí)別車牌、收費(fèi)和放行車輛，有效解決泄漏識(shí)別、泄漏支付、進(jìn)出堵塞等問題。與此同時(shí)，隨著車牌識(shí)別技術(shù)的發(fā)展，無證車輛的停車問題得到了完美的解決。